Ο επικεφαλής της McLaren, Μάρτιν Γουίτμαρς, δικαιολόγησε την στρατηγική που επέλεξε η McLaren για τον Λιούις Χάμιλτον στον αγώνα της Αυστραλίας, ισχυριζόμενος ότι ήταν...
η ενδεδειγμένη, παρότι δεν απέδωσε τα αναμενόμενα.
Η βρετανική ομάδα τράβηξε στα pits τον Χάμιλτον για φρέσκο σετ ελαστικών την ώρα που εκείνος πίεζε τον Ρόμπερτ Κούμπιτσα για την 2η θέση.
Αντίθετα ο πολωνός, όπως και οι Φελίπε Μάσα και Φερνάντο Αλόνσο, συνέχισαν με τα ίδια λάστιχα μέχρι τέλους. Αν και ο Χάμιλτον ήταν σαφώς πιο γρήγορος και τους έπιασε λίγο πριν το τέλος, δεν κατάφερε να περάσει κανέναν, αντίθετα έπεσε 6ος ύστερα από μια σύγκρουση με τον Μαρκ Ουέμπερ.
Μετά το τέλος της κούρσας, ο 24χρονος πιλότος εξέφρασε ανοιχτά τα παράπονά του για την απόφαση να κάνει ένα έξτρα pit-stop, υποστηρίζοντας ότι ήταν λανθασμένη και του κόστισε ένα υψηλότερο πλασάρισμα. Ωστόσο ο Γουίτμαρς έχει αντίθετη άποψη ως προς την ορθότητά της.
"Ο Λιούις έχανε χρόνο πίσω από τον Κούμπιτσα", εξήγησε ο επικεφαλής της McLaren. "Ηταν φανερό ότι είχε υπερβολική φθορά στο πίσω αριστερό λάστιχό του, την ώρα που οι Σουμάχερ και Ουέμπερ που είχαν αλλάξει λάστιχα, ήταν πάνω από 1" πιο γρήγοροι στο γύρο.
"Με την πληροφόρηση που είχαμε εκείνη τη στιγμή και με δεδομένο το πού βρισκόταν ο Λιούις, αισθανθήκαμε ότι αυτή ήταν η σωστή απόφαση.
"Εκ των υστέρων, όπως εξελίχθηκε η κούρσα, αν ο Λιούις μπορούσε να κάνει οικονομία σε αυτά τα λάστιχα, θα είχε τερματίσει τουλάχιστον δεύτερος και θα είχαμε κάνει το 1-2.
"Είμαστε απογοητευμένοι με το αποτέλεσμα γιατί ο Λιούις έκανε τρομερή κούρσα. Πήραμε εκείνη την απόφαση ως ομάδα και θα πρέπει να θεωρηθούμε υπεύθυνοι για αυτό. Αλλά δεν είμαι απογοητευμένος με την διαδικασία, γιατί νόμιζα ότι ήταν η σωστή απόφαση εκείνη τη στιγμή".
(sport.gr)
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου