Κυριακή 7 Μαρτίου 2010

Ο Λεμπ το νικητήριο σομπρέρο

Την κατάσταση στα χέρια του όσον αφορά την κατάκτηση της νίκης στο Μεξικό, έχει πλέον ο Σεμπαστιέν Λοέμπ. Ο γάλλος οδηγός της Citroen κέρδισε τις 8 από τις 9 ειδικές της 2ης μέρας του ράλι και πλέον προηγείται στην κατάταξη με διαφορά 55.5"...




Ο Λέμπ συνάντησε μικρότερη δυσκολία με την σκόνη στο οδόστρωμα σε σχέση με τους Πέτερ Σόλμπεργκ και Σεμπαστιάν Οζιέ, καθώς έμπαινε τρίτος στον δρόμο, πίσω τους.

Ετσι δεν δυσκολεύτηκε να περάσει στην 2η θέση μπροστά από τον Οζιέ με την ολοκλήρωση της εναρκτήριας ειδικής της ημέρας, ενώ στην αμέσως επόμενη "άρπαξε" και τον Σόλμπεργκ.

"Το αυτοκίνητο έτρεχε τέλεια και άρα προσπάθησα να πιέσω στο όριο", τόνισε ο Λέμπ, ο οποίος λογικά δεν θα έχει πρόβλημα να υπερασπιστεί την πρωτοπορία του στις τελευταίες 4 ειδικές που θα γίνουν την Κυριακή (7/3).

"Αύριο θα είναι δύσκολα γιατί θα μπαίνω πρώτος στον δρόμο, αλλά νομίζω ότι η διαφορά που έχω φτιάξει θα είναι αρκετή".

Κατά τη διάρκεια της μέρας, ο Σόλμπεργκ είχε πέσει τρίτος πίσω από τον Οζιέ, ωστόσο κατάφερε να ανακτήσει την 2η θέση μετά την 16η ειδική. Αυτή τη στιγμή διατηρεί ένα προβάδισμα 2.7" έναντι του γάλλου, ο οποίος παραδέχτηκε ότι έκοψε ρυθμό ώστε να αποκτήσει καλύτερη θέση εκκίνησης στις ειδικές της 3ης μέρας.

Στην 4η και 5η θέση ανέβηκαν οι Γιάρι-Μάτι Λάτβαλα και Μίκο Χίρβονεν, έχοντας ευνοηθεί από την εγκατάλειψη του Ντάνι Σόρντο στην 10η ειδική. Και οι δύο, πάντως, οι οδηγοί της Ford ήταν απογοητευμένοι που δεν μπόρεσαν ούτε σήμερα να κυνηγήσουν τα Citroen, παρά τις θεωρητικά καλύτερες θέσεις τους στον δρόμο.

"Το απόγευμα πήγε πολύ καλύτερα απ' ό,τι το πρωί, αφότου δηλαδή κάναμε πιο σκληρές τις ρυθμίσεις της ανάρτησης. Φυσιολογικά ο Μίκο θα πρέπει να με περάσει, γιατί χρειάζεται τους βαθμούς για το πρωτάθλημα", παραδέχτηκε ο Λάτβαλα, ο οποίος βρίσκεται 16" μπροστά από τον Χίρβονεν και 1'43.9 μακριά από την κορυφή.

Εκτός από τον Σόρντο, υπήρξαν κι άλλες σημαντικές απώλειες την 2η μέρα, καθώς στην ίδια ειδική με τον ισπανό εγκατέλειψαν ο Μάθιου Γουίλσον, ύστερα από έξοδο, και ο Κεν Μπλοκ με σπασμένη ανάρτηση. Το αποτέλεσμα ήταν οι Χένινγκ Σόλμπεργκ και Φεντερίκο Βιγιάγκρα να περάσουν στην 6η και 7η θέση, ενώ την πρώτη 10άδα συμπληρώνουν οι Μάρτιν Πρόκοπ, Χέβι Πονς και Αρμίντο Αραούχο.

Η γενική κατάταξη μετά την 2η μέρα του Ράλι Μεξικού:
Θέση Οδηγός Αυτοκίνητο Χρόνος
1. Λέμπ Citroen C4 WRC 3h08:49.6
2. Π. Σόλμπεργκ Citroen C4 WRC + 55.5
3. Οζιέ Citroen C4 WRC + 58.2
4. Λάτβαλα Ford Focus RS WRC + 1:43.9
5. Χίρβονεν Ford Focus RS WRC + 1:59.9
6. Χ. Σόλμπεργκ Ford Focus RS WRC + 2:25.2
7. Βιγιάγκρα Ford Focus RS WRC + 9:11.8
8. Πρόκοπ Ford Fiesta S2000 + 16:28.0
9. Πονς Ford Fiesta S2000 + 16:32.8
10. Αραούχο Mitsubishi Lancer Evo IX + 18:04.7

Δεν υπάρχουν σχόλια:

Δημοσίευση σχολίου