Με αρκετές αλλαγές σε σχέση με την περυσινή χρονιά, ανοίγει το μεσημέρι της Κυριακής (14:00) στο Μπαχρέιν η «αυλαία» της νέας σεζόν στη Φόρμουλα Ένα. Λίγους μήνες μετά την ολοκλήρωση του πρωταθλήματος του 2009, στο οποίο έλαβαν μέρος δέκα ομάδες, αρχίζει αυτό...του 2010 με τη συμμετοχή 12 ομάδων. Από αυτές που τελείωσαν το περυσινό πρωτάθλημα δεν θα βρίσκονται στην εκκίνηση τα μονοθέσια της Τογιότα, η οποία ανακοίνωσε στις αρχές Νοεμβρίου την αποχώρησή της από τους αγώνες της Φόρμουλα Ένα, λόγω της παγκόσμιας οικονομικής κρίσης. Για τον ίδιο λόγο ανακοίνωσε στα τέλη Ιουλίου την αποχώρησή της και η BMW, ωστόσο η Ζάουμπερ μετέχει και φέτος στο πρωτάθλημα, καθώς ο ιδρυτής της, Πέτερ Ζάουμπερ, την εξαγόρασε από την BMW. Αξίζει, πάντως, να σημειωθεί ότι, παρά την αποχώρηση της BMW, η Ζάουμπερ συνεχίζει να αναφέρεται ως BMW Ζάουμπερ, για λόγους που σχετίζονται με το «Σύνταγμα» της Φόρμουλα Ένα, ωστόσο οι άνθρωποί της έχουν εκφράσει την πρόθεση να αλλάξουν εν ευθέτω χρόνω το όνομά της.
Στον αντίποδα, η Διεθνής Ομοσπονδία Αυτοκινήτου (FIA) «άναψε το πράσινο φως» για τη συμμετοχή ακόμη τεσσάρων ομάδων. Οι Lotus, Virgin Racing και Hispania Racing (τέως Campos Meta) θα βρίσκονται στο γκριντ, ενώ οι άνθρωποι της US F1 σταμάτησαν τις εργασίες στο μονοθέσιο της ομάδας, η οποία στρέφει πλέον την προσοχή της στη συμμετοχή της στο πρωτάθλημα του 2011. Επίσης, η Brawn GP, η οποία κατέκτησε πέρυσι τον τίτλο σε οδηγούς και κατασκευαστές, μετέχει πλέον ως Mercedes GP, καθώς η γερμανική κατασκευάστρια εταιρεία εξαγόρασε την πλειοψηφία των μετοχών της ομάδας και της άλλαξε όνομα. Ο Ρος Μπρον παραμένει γενικός διευθυντής και στο νέο σχήμα, ενώ η ομάδα «επιστράτευσε» και τον Μίκαελ Σουμάχερ για να παραμείνει στο δρόμο των επιτυχιών. Ο Γερμανός οδηγός επιστρέφει στην ενεργό δράση ύστερα από τριετή... αποστρατεία και, όπως είναι φυσικό, στοχεύει στην κατάκτηση του τίτλου των οδηγών για όγδοη φορά στη σπουδαία καριέρα του.
Επίσης, στη νέα σεζόν της Φόρμουλα Ένα θα εφαρμοστεί το νέο σύστημα βαθμολόγησης των οδηγών, το οποίο έχει στόχο να δώσει πλεονέκτημα στους οδηγούς που παίρνουν νίκες. Από φέτος θα βαθμολογούνται οι πρώτοι δέκα οδηγοί σε κάθε γκραν πρι, με τον νικητή να παίρνει 25 βαθμούς. Ο δεύτερος θα παίρνει 18 και ο τρίτος 15 βαθμούς, ενώ οι υπόλοιποι επτά βαθμολογούνται ως εξής: 12, 10, 8, 6, 4, 2, 1.
Στον αγωνιστικό τομέα, ο Τζένσον Μπάτον θα προσπαθήσει να υπερασπιστεί τον τίτλο που κατέκτησε πέρυσι, ωστόσο αναμένεται να δεχθεί αρκετή πίεση. Εκτός του «ομόσταυλού» στη ΜακΛάρεν, Λιούις Χάμιλτον, ο οποίος κατέκτησε τον τίτλο το 2008, και του Μίκαελ Σουμάχερ, ο Βρετανός θα έχει να αντιμετωπίσει τόσο τους οδηγούς της Φεράρι (τον δις παγκόσμιο πρωταθλητή, Φερνάντο Αλόνσο, και τον Φελίπε Μάσα, ο οποίος ξεπέρασε τον σοβαρό τραυματισμό του από το περσινό ουγγρικό γκραν πρι), αλλά και τον Σεμπάστιαν Φέτελ της Red Bull, ο οποίος πέρυσι έδειξε τις δυνατότητές του, μένοντας τελικά δεύτερος στη βαθμολογία των οδηγών πίσω από τον Μπάτον. Φέτος δεν θα λάβει μέρος στους αγώνες της Φόρμουλα Ένα ο Κίμι Ραϊκόνεν, ο οποίος προτίμησε να δοκιμάσει τις δυνάμεις του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι.
Όσον αφορά τις ομάδες, η ΜακΛάρεν θα προσπαθήσει να εκμεταλλευθεί τις δυνατότητες των δύο οδηγών της και να κατακτήσει τον τίτλο στους κατασκευαστές, ωστόσο αυτός είναι ο στόχος για τη Φεράρι και τη Mercedes GP, με τη Red Bull να φαντάζει ως ισχυρό αουτσάιντερ.
Το αγωνιστικό πρόγραμμα της Φόρμουλα Ένα για το 2010 περιλαμβάνει 19 αγώνες, με την «αυλαία» να κλείνει στις 14 Νοεμβρίου στο Άμπου Ντάμπι. Φέτος θα διεξαχθεί για πρώτη φορά αγώνας στη Νότια Κορέα, ενώ στο καλαντάρι επέστρεψε το γκραν πρι του Καναδά.
Οι κατατάξεις οδηγών και κατασκευαστων στη Φόρμουλα Ένα για το 2009 έχουν ως εξής:
ΤΕΛΙΚΗ ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ ΟΔΗΓΩΝ
1. Τζένσον Μπάτον (Βρετανία) 95 βαθμοί --ΠΡΩΤΑΘΛΗΤΗΣ--
2. Σεμπάστιαν Φέτελ (Γερμανία) 84
3. Ρούμπενς Μπαρικέλο (Βραζιλία) 77
4. Μαρκ Γουέμπερ (Αυστραλία) 69,5
5. Λιούις Χάμιλτον (Βρετανία) 49
6. Κίμι Ραϊκόνεν (Φινλανδία) 48
7. Νίκο Ρόσμπεργκ (Γερμανία) 34,5
8. Γιάρνο Τρούλι (Ιταλία) 32,5
9. Φερνάντο Αλόνσο (Ισπανία) 26
10. Τίμο Γκλοκ (Γερμανία) 24
11. Φελίπε Μάσα (Βραζιλία) 22
12. Χέικι Κοβαλάινεν (Φινλανδία) 22
13. Νικ Χάιντφελντ (Γερμανία) 19
14. Ρόμπερτ Κούμπιτσα (Πολωνία) 17
15. Τζιανκάρλο Φιζικέλα (Ιταλία) 8
16. Σεμπαστιάν Μπουεμί (Ελβετία) 6
17. Άντριαν Σούτιλ (Γερμανία) 5
18. Καμούι Κομπαγιάσι (Ιαπωνία) 3
19. Σεμπαστιάν Μπουρντέ (Γαλλία) 2
ΤΕΛΙΚΗ ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΩΝ
1. Brawn-Μερτσέντες 172 βαθμοί --ΠΡΩΤΑΘΛΗΤΡΙΑ--
2. Red Bull-Ρενό 153,5
3. ΜακΛάρεν-Μερτσέντες 71
4. Φεράρι 70
5. Τογιότα 59,5
6. BMW Ζάουμπερ 36
7. Γουίλιαμς-Τογιότα 34,5
8. Ρενό 26
9. Force India-Μερτσέντες 13
10. Toro Rosso-Φεράρι 8
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου