Την απαγόρευση των διπλών διαχύτων αποφάσισε το τεχνικό τμήμα της Φόρμουλα 1 για το πρωτάθλημα του 2011. Φέτος, οι ομάδες μπορούν να χρησιμοποιούν τον διπλό διαχύτη, ο οποίος βρίσκεται στο πίσω μέρος του μονοθέσιου και διευκολύνει τη ροή του αέρα με αποτέλεσμα...να αυξάνεται η τελική ταχύτητα.
Η απαγόρευση των διπλών διαχύτων είναι μέρος του σχεδίου των υπεύθυνων της Φόρμουλα 1 να μειωθεί η ταχύτητα των μονοθέσιων, η οποία αναμένεται να είναι ίδια με το πρωτάθλημα του 2008. Επίσης, το συγκεκριμένο εγχείρημα είναι μέρος του προγραμματισμού για αύξηση των προσπερασμάτων και μείωσης του κόστους.
Σταυρούλα Σάββα
